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自儀泰雷茲進軍有軌電車示范線 |
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| 發(fā)布者： 發(fā)布日期：2015年09月14日 00:00 閱讀：3612次 | ||
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為松江區(qū)T1/T2示范線提供先進、成熟的TSTram?信號系統(tǒng)
日前，自儀公司合資企業(yè)上海自儀泰雷茲交通自動化系統(tǒng)有限公司（簡稱“自儀泰雷茲”）順利簽署松江區(qū)有軌電車示范線工程信號系統(tǒng)采購合同，將為松江T1/T2示范線提供先進、成熟的TSTram?現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)。
松江T1/T2線作為上海市800公里有軌電車建設規(guī)劃的示范項目和上海第一條真正意義上的現(xiàn)代有軌電車線路，采用上海本土企業(yè)的信號系統(tǒng)，標志著上海自儀泰雷茲不僅在地鐵領域CBTC信號系統(tǒng)遙遙領先于國內(nèi)同行，在方興未艾的現(xiàn)代有軌電車市場亦處于行業(yè)領先地位。
在信號系統(tǒng)的設計中，自儀泰雷茲集成了基于泰雷茲集團在全球廣泛應用的有軌電車信號系統(tǒng)、用戶的實際需求，以及自主研發(fā)的基于無線/有線車地通信的TSTram?現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)技術，使該信號系統(tǒng)不僅具有列車定位、道岔區(qū)控制、道口智能優(yōu)先權管理等基本功能，還獨具國內(nèi)首創(chuàng)的路口連續(xù)車地通信、網(wǎng)絡化互聯(lián)互通等優(yōu)勢，可極大地提高運營的安全性、可靠性和線網(wǎng)資源綜合利用率。與此同時，自儀泰雷茲將為松江有軌電車提供包括正線、控制中心及車輛段在內(nèi)的信號系統(tǒng)，及培訓、維護等全生命周期服務。 |
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